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美車‼️H28年タントカスタム後期RSターボトップED SAⅡ ダイハツ タント カスタムRS トップエディションVS SAIII(2018

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美車‼️H28年タントカスタム後期RSターボトップED SAⅡ ダイハツ タント カスタムRS トップエディションVS SAIII(2018 の詳細情報

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションVS SAIII(2018 。DAIHATSU ダイハツH28年式後期タントカスタムRSターボ トップED SAⅡ両側パワースライドドアシルバー車検R9年4月修復歴なし記録簿取説ありワンオーナー車でマメに整備されてました。距離18万キロ(使用中で伸びます)スマートキー2本あり(形が新しくなったタイプ)ハーフレザーシート純正マット、バイザー両側リアドア内蔵サンシェードカロッツェリア社外ナビ地デジ・ETC・バックカメラ新しくなったスマートアシスト純正アルミホイールJC08モード燃費26.0km/リットル純正LEDベッドライト・LEDフォグバンパー内蔵L字型LEDデイライト両側電動スライドドア左側がピラーレスで乗降りも楽です。ベッドライトも黄ばみなく内外装傷もなく綺麗です。国産ブルーアースタイヤ溝あり。バッテリーもまだまだ大丈夫です。当方にて整備済エアコンガス、エバボレーター クリーニング済。距離走ってるのでスロットルボディ洗浄エンジンオイル、cvtフルード、プラグ、エアクリ、エアコンフィルター、ブレーキパッド交換済エアコンガスクリーニング済で寒いくらい効きます。ターボもしっかり効いており走行距離を感じなくてオススメの1台です。画像の通り下周りの錆もほぼありません。下周り塗装で誤魔化しもなし。また定番のリアハッチの樹脂ドアの割れもありませんのでご安心下さい。ボディも磨きとガラスコーティング済。非常に手間がかかった1台です。クルマ屋でもここまでやりません。程度も極上と言ってもいいくらいに機関も良好不具合ありません。まずは現車確認お願い致します。リサ券、自動税は別途頂きます。メーカー···ダイハツ車種···タント年式···2016グレード···カスタム RS SA2型式···LA600S色···ライトシルバー走行距離···180000km修復歴···修復歴なし車検有効期限年···2027月···4ボディタイプ···軽自動車燃料種別···レギュラーハンドル···右ミッション···AT/CVTタイヤの種類···ノーマル
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